kompressoren

44 Schraubenkompressoren AS-SERIE Das Funktionsschema der AIRCRAFT^®-Schraubenkompressoren Unsere Schraubenkompressoren saugen atmosphärische Luft über die Zuluftfilterung des Kompressorgehäuses durch den Ansaugfilter mit Papier-Microfiltereinsatz an. Die gereinigte Luft gelangt nach Passieren des dynamisch arbeitenden Multifunktions- Ansaugreglers (2). in die Verdichterstufe. Die Stufe wird über einen Elektromotor ange- trieben. In den Verdichtungsraum wird konti- nuierlich gekühltes Longlife Öl S 46 fein dosiert eingespritzt (3). Das Öl hat drei Funktionen: Kühlen Dichten Schmieren Es nimmt die beim Verdichtungsvorgang ent- stehende Wärme direkt auf und führt sie unmittelbar ab. Es dichtet aber auch den Spalt zwischen den Läuferpaaren und dem Gehäuse und schmiert die Lager der Läuferflanken. Das Öl-/Luftgemisch strömt aus der Verdichterstufe (4) in den Druckluft-Ölab- scheidebehälter (5) ohne Schläuche und ohne Rohrleitungen. Unter Ausnutzung von Strömungsumlenkungen und Verringerung der Strömungsgeschwindigkeit werden Ölan- teile aus der Druckluft mit einem Abscheidegrad von über 99% mechanisch voneinander getrennt. Nach Passieren der außenliegenden Ölabscheidepatrone (6) steht Druckluft zur Verfügung mit einem minimalen Restölgehalt von nur 1-3 mg/m³ in jeder Betriebsphase. Über das Mindestdruck-Rückschlagventil (7) gelangt die Druckluft in die autarke Kühleinheit (9). Dort kühlt sie bis auf ca. 8°C über Ansaugtemperatur ab. Ein großer Teil des in der Druckluft enthalte- nen Kondensates wird hier abgeschieden. Über das serienmäßige Absperrventil gelangt die Druckluft ins Betriebs- Druckluftnetz. Das im liegenden Druckluft-Ölbehälter abge- schiedene Öl entgast im Unterschied zu ste- henden Behältern wegen der größeren Oberfläche sofort und bildet den Schaum in kürzester Zeit zurück. Im nachgeschalteten Ölkühler (8) kühlt das Öl auf die optimale Temperatur zur Einspritzung in die Verdichterstufe zurück. In einem Microfilter (10) wird es so weit gereinigt, daß es pro- blemlos wieder im Ölkreislauf weiter verwen- det werden kann. Ein Thermostatventil (11) im Ölkreislauf sorgt bei allen Schraubenkompressoren für eine optimale Öltemperatur in jeder Betriebsphase. (1) Ansaugfilter mit Papier-Microfiltereinsatz (6) Ölabscheidepatrone (11) Thermostatventil (2) Multifunktions-Ansaugregler (7) Mindestdruck-Rückschlagventil (12) Reinigungsöffnung (3) Öleinspritzung (8) Ölkühler u. (4) Verdichterstufe (9) Nachkühler parallel zum Kühlluftstrom (5) Ölabscheidebehälter (10) Microfilter 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12